Kuhusu sisi

Wasifu wa kampuni

FCourier Aviation Technology Co., Ltd. ilianzishwa mnamo Septemba 2015 huko Shanghai, na kuhamishia Makao Makuu yake hadi Zhongshan, Mkoa wa Guangdong mnamo Februari 2018 kwa mnyororo bora wa usambazaji.Inajishughulisha zaidi na utafiti na maendeleo, uendeshaji na usimamizi wa drones za utendaji wa juu, mifumo ya udhibiti wa ndege na bidhaa za akili za bandia.Teknolojia yake ya asili iliyo na hati miliki inaweza kutolewa tena na bawa la mzunguko wa juu la utendaji wa juu kwa VTOL (kuruka na kutua kwa wima) UAVs.UAV zake wima za kupaa na kutua zenye mrengo usiobadilika zimekuzwa kiviwanda kwa utendakazi bora.FCourier eVTOL UAVs zimetumika sana katika tasnia ya kijeshi, mafuta ya petroli, nishati ya umeme, uchunguzi, uchoraji wa ramani na nyanja zingine.

Kiwango cha ufundi cha FCourier Aviation kiko mstari wa mbele katika tasnia ya UAV.Timu ya waanzilishi ilihitimu kutoka vyuo vikuu vya kifahari vya nyumbani kama vile Chuo Kikuu cha Beihang, Chuo Kikuu cha Tongji na Chuo Kikuu cha Tsinghua.Wanachama wakuu wa kiufundi wote ni kutoka kwa mradi wa ndege kubwa ya C919 na mradi wa Yun-20.Kampuni ina msururu wa hataza kuu za msingi katika uwanja wa drones, ikiwa ni pamoja na algorithms ya hali ya juu ya udhibiti wa ndege, teknolojia muhimu za ukuzaji wa drones ndogo za wima na kutua za muda mrefu, kama vile uboreshaji wa aerodynamic, tathmini ya utendaji, na Muundo wa uzani mwepesi zaidi, tathmini ya uchovu wa miundo na mbinu za kupima.Kampuni imejitolea kutengeneza mifumo ya anga ya kutegemewa kwa hali ya juu na yenye utendakazi wa hali ya juu isiyo na rubani ambayo inakidhi mahitaji ya soko karibu na teknolojia kuu ambayo imemiliki, na kuboresha suluhu za mikondo ya juu na ya chini kwa matumizi ya tasnia.

Mpango wa kawaida wa kupakia

about (15)

Podi ya picha ya umeme

Uimarishaji wa triaxial, zoom/IR inayoonekana 30x, kufuatilia ndege, utambuzi lengwa

about (17)

Rada ya laser

Kipimo kikubwa cha tofauti ya urefu, msongamano mkubwa wa mawingu, kupaa na mileage ya operesheni ya kutua ya zaidi ya kilomita 150.

about (18)

Upigaji picha wa oblique

Upigaji picha wa lenzi ya lenzi ya pikseli milioni 210, usahihi wa sentimita 5 eneo la kupaa na eneo la operesheni la kutua la zaidi ya kilomita 40 za mraba.

about (16)

Utoaji wa haraka

Utafutaji na uokoaji wa dharura wa ganda la umeme, utoaji wa dharura wa chakula, dawa na vifaa vya kuokoa maisha kwa walengwa

Teknolojia ya kipekee yenye hati miliki ya rota inayoweza kutolewa

Teknolojia ya rotor inayoweza kurejeshwa ni teknolojia ya asili iliyo na hati miliki, ambayo imeomba hataza nchini China, Marekani, Ulaya, Australia na nchi nyingine kuu na mikoa duniani.Kwa teknolojia hii, rotors zinaweza kurejeshwa baada ya kukamilika kwa vTOL, ambayo inaweza kupunguza sana drag ya ndege ya cruising, hadi 50% ya ndege ya cruising wakati rotors zinatumiwa.

about (2)
about (4)

Multi-rotor / fasta mrengo kubadili

Wakati lifti ya wima na nguvu za kusafiri zinatumia seti sawa ya betri, kubeba mzigo wa kilo moja unaweza kuelea kwa zaidi ya dakika 20 au kusafiri kwa zaidi ya masaa 4.5, njia mbili za ndege zinaweza kubadilika kwa uhuru kulingana na mahitaji ya misheni, bila kuingilia kati kwa mikono;Upangaji kamili wa njia, kupaa kwa mbofyo mmoja na utekelezaji wa dhamira, mabadiliko ya wakati halisi ya dhamira ya ndege wakati wa safari ya ndege, na kwa utendaji wa muda wa kuelea, kuelea karibu na sehemu yoyote kwenye ramani, inaweza kuelea karibu na lengo la doria kwa doria.

Salama na ya kuaminika, rahisi kufanya kazi

1.Mkia wa wima kamili unaosonga, mkia wa gorofa unaosonga kamili, bawa kuu, sehemu ya mkia na bawa ya bawa imeundwa kwa utaratibu wa kutenganisha haraka, bila zana yoyote na viunga, inaweza kukamilika kwa dakika mbili kwa mkono kutoka kwa sanduku hadi hali ya kuondoka. .
2.Mfumo wa avionics, ikiwa ni pamoja na udhibiti wa kukimbia, udhibiti wa chanzo cha nguvu na moduli ya usimamizi wa usambazaji, ulijaribiwa kwa joto la juu na la chini na vibration kulingana na Mbinu ya Majaribio ya Mazingira ya GJB150-2009 ya Maabara ya Vifaa vya Kijeshi, na matibabu matatu ya ulinzi yalifanyika.
3.Hakuna haja ya kuzingatia mwelekeo wa upepo wakati wa kuunda njia.Chini ya mwelekeo wowote wa upepo, inaweza kuharakisha njiani kwa mwelekeo wowote ili kuingia kwenye hali ya mrengo uliowekwa, na kupunguza kasi kutoka kwa hali ya mrengo uliowekwa hadi kwenye hali ya kuelea kwa mwelekeo wowote, bila kurekebisha njia kulingana na mwelekeo wa upepo.
4.Adopt J30J mfululizo wa viunganishi vya mstatili sambamba na "GJB2446-1995 Vipimo vya Jumla kwa Viunganishi vya Umeme vya Mstatili Vidogo vya Juu kwa Nafasi ya Makazi", na viunganishi vya mviringo vya mfululizo wa Y50X sambamba na "GJB101A-97 Vipimo vya Jumla kwa Viunganishi Vidogo vinavyostahimili Mazingira Viunganishi vya umeme", Na viunganishi vya mawasiliano vya dhahabu vilivyoidhinishwa na UL kama viunganishi vya nguvu na mawimbi, salama, vinavyotegemewa na vinavyoweza kuzibika.

about (8)